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    该让随意占用应急车道者“着着急”

    添加:sl001   2019/3/11 8:55:05   张家口新闻网   点击:324

        载着受伤老人的急救车被堵在高速公路应急车道上,老人的女儿沿路一边下跪磕头一边苦苦哀求,希望司机们让出应急车道。奈何路况拥堵,受伤老人还是没能得到及时救治,不幸撒手人寰。不久前发生在安徽六安的这一幕,引起巨大的舆论反响,在众人的口诛笔伐中,随意占用应急车道的司机已被刑事拘留,但逝去的生命终究是无法弥补的遗憾。
      高速公路应急车道被随意占用的现象并不鲜见,特别是节假日等车流量较大的时间段,不时就会有非紧急车辆绕过监控在应急车道上行驶。这其中的多数司机都抱有一种侥幸心理,先图自己的一时之快,出现紧急情况时再避让。然而,有这样“小聪明”的司机可不只一位,你占我也占,你走我也走,破窗效应下,应急车道很快就会与普通车道无异。且不说这些司机为了躲避抓拍来回变道对交通安全的影响,一旦真有险情发生,车辆众多的情况下,挪车空间小之又小,救援力量无法及时到达,发生类似前述“救命通道”变成“夺命车道”的案例也就在所难免。
      行为可耻,惩之必严。但是,就违法成本来说,《道路交通安全法》中“记6分、???00元”的惩处规定,以及监控手段无法实现全程覆盖,都尚不足以引起驾驶员们的高度重视。即便警方对事故肇事者处以刑罚,个案查处的震慑效果也并不如人意。行车上路的人越来越多,应急车道的作用也就越来越明显,如若当前惩处教育的力度赶不上为此付出惨痛代价的速度,笔者以为,就有必要运用更多手段让占用应急车道者“着着急”,才能让他们明白应急车道的真正用途和使用条件。
      对此,地方政府和交管部门应有所思考和行动,如何从加大监督执法力度、提高违法成本入手,让不吃“敬酒”的随意占道者尝尝“罚酒”。既要增加抓拍设备和巡逻力量、鼓励群众拍摄举报,最大程度地减少此类违法行为的监控盲区,也要通过法治手段提高违法成本,例如深圳就规定占用应急车道记6分,罚3000元。加大经济和行政处罚的同时,也应在个人诚信档案中有所体现,让违法者饱尝“失信连坐”的后果。另外,对于救护车、消防车等特殊车辆的路权侵害索偿,以及由此产生的民事追责,都应以法律力量予以有效保障,借以督促提升驾驶员的文明交通意识。

     

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